Mercedes-Benz bietet verschiedene Möglichkeiten an den Sitzkomfort noch weiter zu verbessern.
Die erste Möglichkeit ist der Komfort-Sitz. Er bietet neben der Sitzheitzung auch noch eine aktive Sitzinnenbelüftung. Mittels 10 Miniventilatoren in dem Sitzkissen und der Sitzlehne, welche in 3 Stufen regulierbar sind, wird verhindert, dass die Insassen im Sommer am Rücken schwitzen.
Eine weitere Möglichkeit den Sitzkomfort zu verbessern ist der Multikontursitz. Durch verschiedene Luftkissen, läßt sich die Unterstützung des Sitzes individuell regulieren. Auch eine Massagefunktion ist enthalten. Hier pulsieren verschiedene Luftkissen. Somit wird der Rücken entspannt und der Reisekomfort erhöht.
Die neuste Entwicklung wurde am 15. Januar 2002 mit der neuen E-Klasse vorgestellt. Es ist der fahrdynamische Multikontursitz. Er besteht aus dem eben beschriebenen Multikontursitz, doch er reagiert fahrdynamisch. Anhand der ESP-Sensoren bekommt der Sitz mitgeteilt das eine erhöhte Querbeschleunigung vorliegt. Dann pumpt der Sitz in das kurvenäußere Seitenteil Luft, so dass der Seitenhalt in Kurven bei sportlicher Fahrweise erhöht wird.
(Fotos: DC / links Sitzmodell mit Miniventilatoren; rechts Bedienelemt des Komfortsitzes aus der S-Klasse)