Auf Basis des SLK 55 AMG bietet BRABUS für 29.050 Euro den 6.1 S Hubraum Motor an. Er leistet 445 PS und beschleunigt in den SLK in 4,3s auf 100 km/h. Bei 305 km/h wird er elektronisch abgeregelt. Auch das Drehmoment steigt auf 635 NM an.
Für den SLK 200 bietet BRABUS ein Leistungskit von 30 PS an.
Desweiteren können alle SLK Modelle durch verschiedene Leichtmetallräder, Aerodynamikteile, spezielle Stahlflex-Bremsleitungen (verhindert das Ausdehnen der Bremsleitungen und garantiert so ein spontanes Ansprechverhalten), Mastikleder, Carbon und/oder Alcantra veredelt werden.(Fotos: BRABUS)

BRABUS bietet nun optional für alle Mercedes-Benz Fahrzeuge mit Comand ein Internet-Kit an. Ein Modul wird per Datenbus an das Comand angeschlossen. Dann können über die Comand Bedienung (Dreh- und Druckknöpfe) verschiedene Internetfunktionen genutzt werden. Das können Informationen sein über die nächste preiswerte Tankstelle, oder das nächstgelegene Gourmet- Restaurant, aber auch der örtliche Wetterbericht oder regionale Staumeldungen können mit der innovativen Software abgerufen werden. Der größte Vorteil dieses Systems ist das empfangen und versenden von Emails. Die Verbindung zum Internet wird entweder per GSM, GPRS oder UMTS hergestellt. Der Preis für dieses HTML-Internet-Kit beträgt 2.900 EUR und beinhaltet schon die Bereitstellungsgebühr des Providers für 2 Jahre.(Fotos: BRABUS)

Pünktlich zur Essener Motor Show, präsentiert BRABUS den Nachfolger des bekannten E V12. Der neue E V12 Concept Car wird ab dem Jahr 2003 in Kleinserie gebaut und so um die 300.000 EUR kostet. BRABUS hat dazu den MAYBACH 12 Zylinder BiTurbo weiterentwickelt. Er leistet nun satte 630 PS und 1.000 NM ab 1750 U/min ! Der Spurt auf 100 km/h erledigt er in 4,2s. Von 0-200km/h braucht er 12,9s. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 340 km/h!
Auch der neue S 600 wurde von BRABUS modifiziert. Er leistet 560 PS und 900 NM (0-100 km/h in 4,6s) und wird bei 310 km/h elektronisch abgeriegelt.(Fotos: BRABUS)

Ab sofort bietet BRABUS das Leistungsmodul D3 und D4 für die neuen CDI Motoren der E-Klasse mit 1600 bar an. Der E 220 CDI hat nach der BRABUS-Leistungssteigerung 177 PS und 380 NM. Den Sprint von 0-100 km/h absolviert er dann in 9,7s.
Der E 270 CDI leistet mit dem D4 Leistungsmodul 215 PS und 475 NM zwischen 1800-2600 Umdrehungen. Nach 8,0s durchbricht er die 100 km/h Marke. Ende ist dann bei 235 km/h.
Das Leistungsmodul D3 für den E 220 CDI kostet 1390 EUR und das für den E 270 CDI 1590 EUR.

Auf dem Pariser Auto Salon präsentiert BRABUS den neuen K8 auf Basis des SL 55 AMG. Die Leistung konnte nochmals auf 550 PS und 780 NM gesteigert werden. Dies wurde durch einige Modifikationen am Kompressor möglich. Der K8 beschleunigt nun in 4,5s auf 100 und durchbricht die 200er Marke schon nach sensationellen 13,6s. Die Endgeschwindigkeit ist elektronisch auf 310 Km/h abgeregelt. Neu erhältlich für den SL ist der schon bekannte Seitenschweller mit den 5 LED-Leuchten aus der BRABUS S-Klasse.

(Foto: Brabus)

Brabus präsentiert auf dem Genfer Auto Salon den getunten SL 55 AMG mit K8 Tuningkit. Er leistet dann statt 476 PS satte 530 PS. Das Drehmoment steigt von 700 auf 775 NM an. Die Beschleunigung gibt Brabus mit 4,5s von 0 auf 100 an.
Neu ist auch das Multifunktionslenkrad für die gefaceliftete M-Klasse.

Herr Renschler von smart und Bodo Buschmann (Brabus Chef) bei der Verkündung des Jointventure smart-Brabus

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Brabus bietet auf Basis der neuen E-Klasse verschiedene Veredlungsoptionen an. Neben dem neuen Aerodynamikpaket, welches die sportliche Linie der E-Klasse stärker hervorbringen soll (siehe Foto) bietet BRABUS auf Basis des E 500 einen auf 6,1l aufgebohrten Motor an. Er leistet 421 PS und 621 NM. Zudem werden weitere Tuning-Kits für alle anderen Motoren angeboten. Weitere Optionen sind Mastik-Leder, LCD-Monitore in den Kopfstützen, Hochleistungsbremsen, Sportfahrwerk und ein Felgenprogramm, welches von der 17 Zoll bis zur 19 Zoll Felge reicht. (Foto: Brabus)

Brabus bietet auf Basis des 400 CDI V8 einen Tuningkit names D8S an, der die Leistung von 250 PS auf 330 PS und 690 NM erhöht. In Kombination mit der aktuellen E-Klasse (W210) ist dies die schnellste Diesel betriebene Limousine der Welt. Die E-Klasse mit dem D8S passiert die 100 km/h Marke nach nur 6,4s und beschleunigt weiter auf eine Höchstgeschwindigkeit von 271 km/h. Zudem erfüllt der von Brabus optimierte Motor die strengste Abgasnorm Euro 4.

Der Mercedes Veredler Brabus bietet für die Langversion der S-Klasse (V220) in den Seitenschweller integrierte LED's an. Beim entriegeln des Wagens oder beim Öffnen einer Tür beleuchten die eleganten Spot den Boden und ermöglichen ein sicheres Einsteigen.(Foto: Brabus)